MALOSSI C-One Motorgehäuse - Deutlich größerer Einlasser - Weiterte Lager- und Wellendichtringsitze - Anlasseröffnung verschlossen - Versteifung des kompletten Gehäuses. - Aufnahme der Zündung wurde auf Malossi Innenrotorzündungen angepasst, eine zusätzliche Adapterplatte wird nicht mehr benötigt. - Anpassung auf MALOSSI Overrangekits.
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