Der sehr hohe Punkt des feuchten Kochens (205 ° C), höher als der herkömmliche Flüssigkeitsbremsen Punkt 5,1 nicht silikonisch (180 ° C min.) Und Punkt 4 (155 ° C min.), Ermöglicht auch bei Regenbedingungen einen effizienten Bremsniveau. Tatsächlich neigen die Flüssigkeitsbremsen DOT3, DOT4 und DOT5.1 dazu, die Luftfeuchtigkeit aus der Luft zu absorbieren, wodurch der Siedepunkt reduziert wird und das Risiko für das Phänomen "Dampfschloss" erhöht. Bei Kauf erhalten Sie eine E -Mail -Nachricht mit allen Anweisungen zur Zahlung des Objekts. Im Falle einer Nichtbezahlung ab dem 4. Tag werden wir ein Verfahren für ONP (nicht bezahlter Bieter) eröffnen und ab 7. werden wir es mit der Berichterstattung eines unbezahlten Objekts schließen und das Produkt zum Verkauf zurücksetzen. - Wir reagiere.
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Liquido può attaccare vernice del veicolo. Caratteristiche: Punto di ebollizione a secco: 312 ° C Wet Punto di ebollizione: 205 ° C. 25030 - Cologne (BS). via Aldo Moro 32/34. BRIXIA MOTO srl.
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MOTUL RBF 600 FACTORY LINE. e DOT 4 (230°C min.). Supera le richieste degli standard DOT 3 e DOT 5.1 (ad eccezione della viscosità a -40°C). e DOT 4 (155°C min.). FMVSS 116 DOT 4. Non miscelare con fluidi siliconici (DOT 5 base siliconica) o fluidi minerali (LHM).
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Der sehr hohe Punkt des feuchten Kochens (205 ° C), höher als der herkömmliche Flüssigkeitsbremsen Punkt 5,1 nicht silikonisch (180 ° C min.) Und Punkt 4 (155 ° C min.), Ermöglicht auch bei Regenbedingungen einen effizienten Bremsniveau. Tatsächlich neigen die Flüssigkeitsbremsen DOT3, DOT4 und DOT5.1 dazu, die Luftfeuchtigkeit aus der Luft zu absorbieren, wodurch der Siedepunkt reduziert wird und das Risiko für das Phänomen "Dampfschloss" erhöht. Bei Kauf erhalten Sie eine E -Mail -Nachricht mit allen Anweisungen zur Zahlung des Objekts. Im Falle einer Nichtbezahlung ab dem 4. Tag werden wir ein Verfahren für ONP (nicht bezahlter Bieter) eröffnen und ab 7. werden wir es mit der Berichterstattung eines unbezahlten Objekts schließen und das Produkt zum Verkauf zurücksetzen. - Wir reagiere.
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Motul Racing brake fluid. 100% fully synthetic polyglycol high temperature DOT 4 racing brake fluid. Rated with a dry boiling point of 307�C/585�F, Wet boiling point of 216�C/421�F. FMVSS 116 DOT 4/SAE J 1703/ISO 4925.
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Motul Brake fluid RBF 600 FactoryLine DOT 4. Motul RBF 600 FactoryLine DOT 4 is a synthetic brake fluid specifically for racing. Suitable for all brake systems (steel, carbon or ceramic discs) currently used in racing.
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RBF600 Factory Line DOT-4 Brake Fluid. 100% synthetic brake fluid for brake and clutch systems. Retains initial properties longer than DOT 3 or 4 fluids. Compatible with all SAE J1703, DOT 3 and 4 fluids.
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PRINCIPALES CATEGORÍAS / top categories. Zündkerze/Spark Plug. Zylinder Satz / Cylinder Kit. Wellen & Züge. Motorenöl + Ölfilter. Kurbelwelle / Crankshaft. Lohlebürsten/Carbon brush.
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